AchetezBoitier additionnel baisse de conso pour Seat LEON 1P Leon 1.6 Tdi 105 Cv : Chip-tuning : gratuite possible dès 25€ d'achat
Accueil CaradisiacToutes les marquesSeatGamme LeonLeon 3Avis Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Tout Seat Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos 14 /20200Par Johnny15 08/01/2016 à 1429Avis généralAcheté neuve voiture belge enfin bref c'est pour cela quelle est de 2014 tout me plait sauf le lecteur CD qui marche pas. Et le pire a l'usage c'est le manque de confort c'est juste horrible au moindre trou je crois que je casser un bout de la voiture. J'avais une golf je regrette de pas avoir repris une aiméle stylele niveau d'équipementN'a pas aiméle confortles siegesDerniers avis Moyenne Berline Avis Audi A3 4e Generation SportbackIV SPORTBACK 40 TFSI E 204 S TRONIC 2021Par djelepot le 17/08/2022 Je possède l audi A3 40 tfsie depuis un an, en tout électrique je fais entre 45 et 58 km, en moyenne 53 km on va dire. Très content au quotidien, je roule hors vacances presque 100% tout électrique, la consommation de 3,4 l au 100 vient que je fais à chaque vacances de longs trajets sur autoroute ou la en hybride je fais du environ 6,2 l. Le coffre est petit mais j ai acheté les barres de toit audi 220€, et un coffre de toit sur le bon coin à 60€. Hors vacances pas besoin d'un grand coffre donc ça me ça. Point faible pour le temps de recharge, petite correction sur le test de la 45 tfsie,la voiture sur secteur prend que du 1,8 kwh et non 2,9, le boîtier étant bridé, les 2,9 sont pris avec le câble type pas très gênant chez moi rechargeant la nuit. Mais si on enchaîne les trajets c'est long pour recharger, environ 8h sur secteur et 4h30 sur type un an d utilisation, très content de mon achat Essais et comparatifs Seat Leon 3
Faceà face technique entre : Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 et Seat Leon 2.0 TDI 115. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
15,8 /20200Par le 03/06/2014 à 1228Avis généralJ'ai longtemps hésité entre la golf 7 et la leon mais jai préféré cette dernière pour son modèle plus original,moins vu et son prix plus attractif,ses plusc'est une bonne voiture dans l'ensemble avec les options nécessaires sans trop de surplus ni trop de boutons il y a l'essentiel, excellente tenue de route,commande simple,rapidité de prise en main,ordinateur de bord et écran tactile couleur très agréable,look original,ses défauts sa consommation excessive on est loin des l annoncé pourtant j'ai une conduite douce et ne suis pas un féroce de l’accélération!!on est plus près des habitacle est trop sombre et manque de détails,assise trop rigide,déception niveau motorisation elle manque de reprise et il vaut mieux préféré la 150 tdi pour être satisfait dont jai fait dernièrement l' 105 chv tdi s’essouffle en reprise 3eme/2eme dans les rapport et c'est décevant pour une voiture si récente de 105 chv pourtant,il vaut mieux préféré sinon un moteur essence apparemment qui réserve lui de très belle surprise suivant les utilisateurs;cest une bonne voiture malgré aiméson styledesigntenue de routeordinateur de bord et écran tactileN'a pas aimémanque de repriseinterieur trop sombreconsommation excessive
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SeatLeon III ST 1.6 TDI (105 Cv) start/sto fiche technique et spécifications. Suspension, puissance, permis, consommation Informations, détails et
bonjour tout le monde, ca y est c'est fait, en ce jour je viens de commander ma LEON je présente déjà dans un premier temps, je m'appelle julien, j'ai 20 ans et je suis apprenti en BTS maintenance industrielle; que dire de plus, ... , bah dite moi !!!!! présentation ma titine le week end dernier, ayant quatre jours a tué, je fais le tour des garage, car j'en avais marre de ma clio2 et puis j'arrive chez mon concessionnaire, et je vois un SEAT Leon noir , j'aime bien l'intérieur, je me sens a l'aise mais niveau extérieur , je n'aime pas, on ne voit pas le forme de la voiture et puis le noir, c'est une galère a nettoyé a peine sorti du lavage qu'il faut recommencer en fin bref, un conseiller vient me voir et me propose une seat leon, très peu kilométré, ne connaissant pas du tout le modèle de la marque je demande un essaie pour voir comment je suis installé et la c'est le coup de foudre, une voiture ultra silencieuse, un vrai rail sur voie rapide et un direction legère a souhait ; voici les photo de la belle que j'ai faite ce soir en partant du conces'
SeatLeón III 1.6 TDI 105 (5F) (2012-2015) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle
Accueil CaradisiacToutes les marquesSeatGamme LeonLeon 3 Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Tout Seat Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos SécuritéBudgetConfortConduiteAspects pratiquesEquipement de sérieQualité de la finitionFiabilitéEcologieOriginalité du design Leon 3 III TDI FAP 150 START/STOP FR 2014 Par wiliam9 le 25/05/2015 J'ai completement craqué sur cette LEON 3 en concession, dans sa robe rouge emocion, elle est vraiment hésité avec une scirocco et après avoir essayé les 2, mon choix c'est très vite tourné vers la LEON !Pour ceux qui aiment le High tech c'est top, Double écran avec affichage au choix, on peux régler les options avec l'easy connect, etcCoté finition, j'ai été très surpris, c'est tout simplement la voiture la mieux fini de toute l'histoire de SEAT ! Tableau de bord moussé, VOLANT au TOP, ergonomie épuré comme il faut et son sound system excellant !Le moteur et chassis sont vraiment super, reprise avant 2000tr, le bruit est limite celui d'une essence moderne sur certaine plages de régime moteur, on ne l'entend pas faire un bruit de tracteur. Sur autoroute, silence a bord, a 160 on ce croit a peine à 130 !Et niveau tenue de route, le chassis est vraiment très bien, une bonne tenue de route, pour moi meilleure que la megane qui est une référence il parait !Et bémol puisqu'il faut le dire, je trouve completement nul d'avoir mis un réservoir de 50 litres au lieu du 55 ou l'on gagnerai quasiment 100km d'autonomie ! Je trouve également que les passages de rapports accrochent un peu mais ils restent précis. Et je n'aime pas ne pas pouvoir désactiver le stop and start définitivement usure prématuré batterie / demarreur / turbo et qu'il faille aller a chaque démarrage dans l'easy connect pour désativer l'antipatinage au lieu de le désativer avec le mode sport. Leon 3 III TDI FAP 150 START/STOP FR 2015 Par §geg824Oc le 31/03/2015 seat leon st tdi fr voiture acheter neuve chez concessionaire seat a pamiers,remise environ 20%.option supplementaires suspension pilote dcc pack adaptatif freinage urgence maintiens dans les lignes, vrai regulateur ne manque que les sieges chauffant en cuir,pas vraiment voiture est confortable en mode confort,je sait de quoi je parle ,j'ai une c5 phase 2 qui passe pour une voiture très peut paramètre la suspension sur plusieurs modes confort,normal, peut paramètre le type de conduite,a j'ai oublié elle est équipe d'une dsg6,en auto mode éco,mode normal,mode sport,mode régulateur adaptatif est performant ,il réagit très bien sur autoroute et route,il ralentie et freine vraiment la voiture en respectant les distance de sécurité programés. le système lyne assist est un peu déroutant au départ ,mais après quelque kilomètre sur autoroute on s'apercoie que c'ést un système très sécurisant,la voiture ne dévie pas de sa trajectoire entre les ligne,c'est le début de la conduite ces système amène un sentiment de sécurité et de confort très consommation sur un trajet comprenant 500km d'autoroute et 300 km de route nationale , boite dsg6 est tres rapide ,elle est tres de la voiture est bonne,l'écran tactile et le gps sont tres nivaux de finition est une très bonne voiture qui je pense trouvera sa place dans le monde très concurantiel de l'automobile .pour ceux qui exiterai entre une golf,une 308,une octavia,une focus,une astra,une ceed,une i30 et d'autre,qu'il prenne une leon il ne seront pas décu. 1 ... 2 3 4 5 6current 7 8 » Derniers avis Moyenne Berline Avis Audi A3 4e Generation SportbackIV SPORTBACK 40 TFSI E 204 S TRONIC 2021Par djelepot le 17/08/2022 Je possède l audi A3 40 tfsie depuis un an, en tout électrique je fais entre 45 et 58 km, en moyenne 53 km on va dire. Très content au quotidien, je roule hors vacances presque 100% tout électrique, la consommation de 3,4 l au 100 vient que je fais à chaque vacances de longs trajets sur autoroute ou la en hybride je fais du environ 6,2 l. Le coffre est petit mais j ai acheté les barres de toit audi 220€, et un coffre de toit sur le bon coin à 60€. Hors vacances pas besoin d'un grand coffre donc ça me ça. Point faible pour le temps de recharge, petite correction sur le test de la 45 tfsie,la voiture sur secteur prend que du 1,8 kwh et non 2,9, le boîtier étant bridé, les 2,9 sont pris avec le câble type pas très gênant chez moi rechargeant la nuit. Mais si on enchaîne les trajets c'est long pour recharger, environ 8h sur secteur et 4h30 sur type un an d utilisation, très content de mon achat Essais et comparatifs Seat Leon 3
FicheTechnique - Consommation - Avis - La Même en Mieux - Reprogrammation optimisation moteur Conso > SEAT > LEON > LEON 1.6 TDI (105ch) CR FAP ECOMOTIVE Fiche technique: Consommation de SEAT LEON 1.6 TDI (105ch) CR FAP ECOMOTIVE en version Diesel 77 kw / 105 ch, consomme en ville 5.10 L/100kms, la consommation mixte est de 4.20 L/100kms.
Infos Ford C Max TDCi 120 année 2018 VS Marque Ford Catégorie Monospace Carburant Diesel Modèle C Max Année 2018 Prix C Max TDCi 120 26600 Mecanique Ford C Max TDCi 120 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 120 ch à 3600 tr/min Transmission Avant Couple 270 nm à 1750 tr/min Performances Ford C Max TDCi 120 VS Vitesse max 184 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1432 Km Autonomie moyenne 1293 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 105 g/km Dimensions/Poids Ford C Max TDCi 120 VS Poids à 1403 kg Taille réservoir 53 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 432 dm3 Infos Seat Leon TDI 150 année 2022 Marque Seat Catégorie Berline Compacte Carburant Diesel Modèle Leon Année 2022 Prix Leon TDI 150 31970 Mecanique Seat Leon TDI 150 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 3000 tr/min Transmission Avant Couple 360 nm à 1700 tr/min Performances Seat Leon TDI 150 Vitesse max 218 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Seat Leon TDI 150 Poids à 1446 kg Taille réservoir 45 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 380 dm3 Autres motorisation Ford C Max 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2014 2016 2017 2018 2019 2020 Autres motorisation Seat Leon 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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Faceà face technique entre : Seat Leon Cupra et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
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